骑手真的是“高收入低门槛”的代表吗？
以上数据是真实的吗？若真实的，那么要付出代价是多少？若是真实的，王兴老板为何不承认数千万的骑手是自己的员工？因为他不敢承认。所以有了数不清的防火墙外包公司，所以才有压榨劳动力与商家。消费者矛盾转嫁给骑手与商家。获利的确实是平台。
作为骑手所需要付出的，清单如下。成为骑手的前提是，培训免费。平台衣服箱子，价格是不低于一百。健康证一百左右。手机，手机卡400。手机防水套。雨衣雨鞋。电动车你随意。若租电瓶车大概是600每个月。这是前期准备工作。你所必须的花销。若你还是租房另算。其次就是跑单。你想要对一个区域熟悉。还得看天赋。少则三个月，多则三年都不一定对宜宾市熟悉。熟悉程度越高，跑单越快。包括取餐送餐。规划路线以及计算路程时间。跑慢了平台扣钱。弄不好还得赔钱。收到投诉。严重的封号。还有就是出现交通事故。报保险严重封号。就看保险公司理赔多少而定。再就是跑单时间。你想要高收入人家也给你说了。平台前十名。收入有这么多的。你跑不上去怪谁。跑的那天你都有付保险费三块钱。管你闯黄灯还是逆行。不要超时了。说白了。你跑单时间不够12个小时别想进前20名。跑单不够15小时都进不去前十名。吃饭时间只有10分钟。吃饭时间越多单子越少。在路上跑，出车祸的概率非常高。因为你还得兼顾抢单。系统派单，跑过了还得回去又或者逆行回去。所以同行都惺惺相惜的，因为都是玩命的人。用自己的健康去赌未来的人。想长期在这个行业里干，没准哪一天就没有了。每一次骑行摔倒都看八字硬不硬。去年我就是下雨的时候摔倒骨折了。速度若快的话。起不起得来就不知道了。
所以不要听平台的人说工资高，背后的套路你知道多少？罚款赔偿餐损等都是自己承担的。有的人抢单还会开外挂。有的专送站点会把好单给自己人。你跑一天没有钱。人家跑半天睡觉。跑的时间长了，你会感觉身体不如从前。基础病都来打卡。高收入伴随的是你命有多硬？下一个路口是什么？所以以上收入真伪大家合算一下。你付出了什么？小时工资是多少？没有了工伤保险待遇你的家庭能够承受吗？你未来发展可以承受吗？
游客
等我退休了
也要整一个小花园
